Resistente alla corrosione intergranulare Foglio di acciaio inossidabile 321

Descrizione del prodotto

La competitività principale della lamina di acciaio inossidabile 321 risiede nella sua "stabilità in ambienti ad alta temperatura": l'effetto stabilizzante del titanio gli consente di resistere alla corrosione intergranulare dopo la saldatura o all'uso ad alta temperatura (meglio del 304 non stabilizzato) e la sua resistenza all'ossidazione ad alta temperatura inferiore a 800 gradi lo rende adatto per scenari di riscaldamento a lungo-termine (le prestazioni sono vicine al 310S ma il costo è inferiore). Le specifiche ultra-sottili (a partire da 0,01 mm) soddisfano i requisiti di leggerezza e spazio-limitati delle parti di precisione e sono "materiali rigidi resistenti al calore"-nel settore aerospaziale, nelle apparecchiature ad alta-temperatura e in altri campi.

Applicazione dei prodotti

La lamina di acciaio inossidabile 1.321 viene utilizzata per la lamina di isolamento termico nella camera di combustione dei motori degli aerei e nei substrati di rivestimento protettivo per le pale delle turbine. Può resistere alla corrosione del gas ad alta-temperatura inferiore a 800 gradi e impedire il cedimento della matrice metallica a causa dell'ossidazione. La lamina di controllo termico del sistema di controllo dell'assetto del satellite (riflette la radiazione termica per mantenere la temperatura dell'apparecchiatura) e lo strato isolante resistente alle alte-temperature della pinna caudale del missile mantengono la stabilità dimensionale in caso di differenze di temperatura estreme (da -200 gradi a 600 gradi).
2. Foglio di dissipazione del calore degli scambiatori di calore ad alta-temperatura (come i componenti di scambio di calore dei forni di cracking chimico), mantenendo la resistenza strutturale nei fluidi ad alta-temperatura (come vapore surriscaldato e olio caldo) per evitare perdite causate dalla corrosione intergranulare.
La lamina in acciaio inossidabile 3321 viene utilizzata nei sistemi di scarico delle automobili e nei fogli isolanti dei tubi di scarico (vicino all'area ad alta-temperatura del motore) di auto sportive ad alte-prestazioni, resistendo alle alte temperature continue (600-700 gradi) e alle vibrazioni dei gas di scarico, prolungando la durata del sistema di scarico.

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Profilo Aziendale:

Domande frequenti

Q1: hai azioni?

A1: Sì, ma solo per le dimensioni normali.

Q2: Posso utilizzare le mie informazioni di marcatura sulle borse?

A2: Nessun problema.

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